بعد قضاء ساعات طويلة في الضغط من أجل حظر السجائر الإلكترونية في المنتزهات الوطنية وجميع الأماكن العامة ، أصبح نائب رئيس ولاية نيوجيرزي فرانك بالون في حالة حرب في محاولة لتمديد الحظر المفروض على الطائرات أيضًا. على الرغم من حقيقة أن معظم شركات الطيران قد خلقت قاعدة تحظر vaping أثناء الرحلة ، هذا لا يكفي لبالوني.
من الواضح أن Pallone ليس من محبي vaping وأنه لم يحن وقته لقراءة العشرات من التجارب البحثية والدراسات العلمية التي تكشف أن السجائر الإلكترونية أكثر أمانًا من سجائر التبغ. في عام 2011 ، أصدرت وزارة النقل في الولايات المتحدة توجيهًا للركاب يبلغونهم بحظر استخدام السجائر الإلكترونية على جميع الرحلات الجوية. ومع ذلك ، لا يوجد أي قانون اتحادي لدعم توجيهات وزارة النقل.
اليوم ، تدرس وكالات مختلفة حظر السجائر الإلكترونية على الطائرات ، لكنها لم تتخذ موقفا رسميا بعد. تحاول Pallone حشد هذه الوكالات لتتولى منصبًا عن طريق معالجة السجائر الإلكترونية بالطريقة نفسها التي تعامل بها سجائر التبغ.
وفقًا لتقارير مركز السيطرة على الأمراض ، زاد عدد الأشخاص الذين يعانون من vaper بأكثر من الضعف منذ عام 2010 ، حيث قام أكثر من 20.4 مليون شخص بتجربة سيجارة إلكترونية مرة واحدة على الأقل في الولايات المتحدة. يستخدم Pallone هذه المعلومات لتقديم السجائر الإلكترونية التي تستخدم كمشكلة ، ولكن في الأساس ، الزيادة في vaping يجلب انخفاض حاد في عدد مستخدمي السجائر التبغ. في الواقع ، يستخدم معظم المدخنين السجائر الإلكترونية لمساعدتهم على التخلص من عادة التدخين.
تم حظر التدخين في جميع شركات الطيران الأمريكية لأكثر من 20 عامًا ، ولكن الآن قد تكون السجائر الإلكترونية هي العنصر التالي المحظور على متن الرحلات الجوية. هل تعتقد أن المشرع في نيوجيرسي هو تافه من خلال فرض حظر على استخدام السجائر الإلكترونية أو على أمل أن تكسب من خلال شن حرب مستمرة على السجائر الإلكترونية؟