Vaper Diskriminierung? E-Cigs in den wichtigsten britischen Bahnhöfen verboten

Es ist traurig zu berichten, aber es gibt schlechte Nachrichten, wenn Sie ein britischer Pendler sind, der gerne Dampfer fährt - oder zumindest ein Dampfer, der viel in britischen Zügen fährt. Das liegt daran, dass die Einrichtung Network Rail, die die Bahnhöfe und die Strecke überwacht, die Nutzung von E-Zigaretten in großen Bahnhöfen verboten hat.

Laut der Organisation war es eine „einseitige Entscheidung“, die nicht nur in der Vaping- und der Anti-Raucher-Community für Bestürzung sorgte, sondern auch Kontroversen hervorrief, da nicht klar ist, warum die Entscheidung tatsächlich getroffen wurde. In der Tat behauptete Network Rail auf die Aufforderung der Zeitung Birmingham Evening Mail, die im Juni getroffene Entscheidung zu erläutern, dass sie "zu diesem Zeitpunkt keine weiteren Kommentare zu machen" habe.

Kaum eine zufriedenstellende Antwort, die - wie die Entscheidung selbst - weder Pro-Vaping- noch Anti-Smoking-Gruppen beeindruckt hat. Die gemeinnützige Aktion für Rauchen und Gesundheit (ASH) hat darauf hingewiesen, dass Dämpfen "viel weniger schädlich" ist als Rauchen, und unterstützt aus diesem Grund kein weitreichendes Verbot der Verwendung von E-Cigs und zugehörige Ausrüstung in geschlossenen öffentlichen Räumen. Unterdessen behauptete die Raucherrechtsgruppe Forest, die Entscheidung von Network Rail sei sowohl "eine Überreaktion als auch ein bisschen kleinlich". Welches ist schwer zu widersprechen.

Klar, während konventionelles Rauchen in Großbritannien in geschlossenen öffentlichen Räumen verboten ist, gilt dies nicht für Vaping. Die Position von Network Rail ist also gegen den Strich - nicht zuletzt, weil Vaping und jegliche E-Cig-Aktivität in kleineren, „lokalen“ Bahnhöfen von dieser Entscheidung nicht betroffen sind, da Network Rail über keine Autonomie verfügt. Sie fallen in die Zuständigkeit der einzelnen Bahnbetreiber. Das gesagt; Wenn Sie es noch nicht wussten,vaping  in Zügen ist auch von den folgenden britischen Bahnbetreibern verboten:

Langlauf-Züge

First Capital Connect

Größeres Anglia

Nordzüge

Southern Rail UK

Transport für London (TfL)

Virgin Trains

Also, was könnte die britische Eisenbahn-Bruderschaft gegen das Dampfen haben? Nun, ein Hinweis könnte von der Rail Delivery Group kommen, einem offiziellen Gremium, das die Interessen von Network Rail und Zugbetreibern vertritt und in Reaktion auf die Birmingham Evening Mail sagte, dass es schwierig sein kann, den Unterschied zwischen real und e zu erkennen -zigaretten “, was für viele Menschen möglicherweise nicht ganz zutreffend ist und daher alles andere als zufriedenstellend erscheint, aber die Organisation ist der Ansicht, dass dies„ Verwirrung stiften und für die Fahrgäste unangenehm sein kann “.

Aber was denkst du? Befinden sich Network Rail und ihr Zugpersonal nur auf dem richtigen Weg, um Killjoys zu verdampfen? (sicherlich nicht!) Lassen Sie es uns wissen, indem Sie unten einen Kommentar posten und eine Unterhaltung über dieses Hot-Button-E-CIG-Problem in Großbritannien führen ...!